只是，秦振华不知道，正是因为急于求成地推出了采用己方的396柴油机的方案，导致了这个项目最终一拖再拖，随着不断的拖延，又导致了新的指标不断地被提出来，差点因此就葬送了哈立德坦克的前途了。

秦振华不是圣人，目前犯了一个错误，当然了，从现在的角度来看，这样的选择并没有错，东方大国给老巴设计坦克，当然希望里面的配套系统都由己方来生产，这样才能追求利润最大化，而且能够控制坦克的单价啊。

“我们一定会努力的。”秦振华说道。

“接着，我们谈坦克的防护能力，我们希望可以达到450毫米的防护能力。”贝格继续说道，这个标准，其实以前的时候就已经介绍过了，一机厂也进行了反复的研究，找到了解决问题的方案了。

“有关这个设计，请允许我进行一次详细的介绍。”秦振华说道：“我们以前的设计方案，是靠车体上方来作为主要的防护装备，如果想要达到这样的防护力的话，车体的首上必须采用一块很厚的复合装甲板来达到要求，同时首下装甲也必须要有很大的厚度，这样就使得底盘重量大大增加，同时车首内部的空间急剧缩小，所以，我们计划借用1坦克的设计方案。”

生怕老巴不接受，秦振华把美国人的1坦克抬出来，这样还容易说服对方。

“1坦克的方案？”果然，贝格很感兴趣：“什么方案？”

“我们计划采用首下防弹的设计，也就是说用一块有一定倾角且大厚度的首下复合装甲作为坦克的主迎弹面，这样大大简化上面的压力，首上装甲是一块几乎水平的薄复合装甲。这样，车体就能拥有足够的空间，防护能力也很强，同时，为了能使驾驶员拥有更好的视野，我们也计划把驾驶舱移到车首正中。”

一般的坦克设计，都是把车体上面作为防弹面的，为了增加防护力，这个面要做成大倾角的样子，这样用来防护对方射来的穿甲弹，而现在，新的潮流就是用一层薄薄的装甲钢作为上面的装甲，这层装甲水平，这样，如果对面的穿甲弹飞过来，打不到上面的装甲上，只能打到车首下面的装甲上，把下面的装甲增加厚度，作为主要的防护层。

这是一个大胆的设计，就看老巴接受不接受了。

第1341章 首下防弹的设计

这其实和坦克炮塔一个道理，坦克的炮盾是最厚的地方，炮塔的顶部呢？顶部却是最薄弱的，就是薄钢板的结构而已，这也是为了最大限度地降低坦克的重量，把需要防护的地方加起来防护，把那些不需要的地方就减弱，如果坦克的顶部和炮盾的后盾是一样的话，那坦克将会变成一个可怕的重量超过一百吨，甚至达到两百吨的怪物。

同时，这也是因为对面的炮弹在飞过来的时候，也就是打在前面的炮盾上，不可能打在炮塔顶部，毕竟炮弹过来的时候，轨迹几乎就是和炮塔顶部平行的，如果真的打到了，那防护的也不是炮塔顶部的厚度，而是炮塔顶部前后的长度，这个厚度早就超过一米了。

当然了，炮弹在飞过来的时候，还是有一个下落的角度的，不可能和炮塔顶部绝对平行，不过，这也无所谓，那么大的入射角，真的砸上去，那就如同打水漂一样，绝对会直接把炮弹给弹飞的。

既然炮塔的顶部可以这样搞，那坦克的车体，自然也可以这样搞了。

长久以来，为了增加车体的防护力，他们都是让车体也成为大倾角的，通过这种方式来增加防护力，这样，坦克车体的厚度也是相当大的，前面原本就是一个锥形的横截面，上面厚实，下面的车体呢？下面要防雷啊，也不能薄，这样一来，里面的空间就严重缩水了。