他瞪着眼睛盯着李战，“你，你真是第一次？”

“我以拉……鹰隼大队大队长的名义保证，我是真的是第一次飞歼十的模拟座舱。”李战毅然决然地说道。

成达顿时唏嘘不已，“你这个，你这个学得也太快了吧，啊？我就讲了一次你就飞出了这个水准，这……”

同样的场面曾经在三百师的su-30kk模拟座舱训练室里发生过。

李战摊手，“我也想低调。”

成达愣乎乎的，显然还是没能完全接受残酷的事实。

李战反过来安慰他，说，“飞机嘛，再怎么变化原理是一样的啊。就好比有很多人说我们的歼十是抄以色列的，这些人就是不懂原理。飞机不都差不多样子吗，难道还能把飞机造成轮船那样式的？道理一样，知道油门杆在哪，操纵杆在哪，舵面控制在哪，加力……呃，这就可以了啊。老成啊，我也是飞了一千五百多个小时的老鸟了，这个真没什么值得大惊小怪的，况且这只是模拟座舱啊！”

“什么？”成达眼珠子都要瞪出来了。

李战无奈地说，“我说这个真什么值得大惊小怪的。”

“不是。”成达摇头，“你刚才说你飞了一千五百多个小时？你不是零八年底才下部队的吗？”

面对成达杀气腾腾的神情，李战无辜地说，“是啊，截止去年底飞够一千五百小时了啊，刚刚晋升二级飞行员。”

成达仿佛看到了另一个世界，一个他以为不存在的世界，在那个世界里生活着的都是传说中的人，不真实。

“我02年下部队，03年到这里，04年改装歼十，飞了快九年了，飞行小时去年才到两千五小时，你两年多飞一千五百小时……”成达的笑容是苦涩的。

这个概念很容易理解的。

按照李战这样的强度，他再飞七年时间，飞行小时会超过六千小时，而那是他也不过三十三四岁，正是战斗飞行员的黄金年龄段。

六千飞行小时啊！全世界飞行员包括民航的，有几个可以在四十岁之前飞够六千个小时？

闻言，李战看着成达发起愣了，他也傻了，被自己的飞行小时给吓到了。他不由自主地计算：飞到三十三岁能达到六千飞行小时，按照一小时一千元算，拉杆费六百万……