“你的意思是说绕着场站抓一圈就降落，滑行道一调整再接着起飞绕圈，如此这般？”薛向东身子往前探了探，低声问道。

李战咧咧嘴，说，“团长，适当的变通一下是可以的，毕竟这关系到能不能让首长对我们引起重视，大笔一挥给咱换新飞机。”

“我还以为你小子不愿意搞那些小心思呢。”薛向东笑道。

李战说，“团长，我在你眼里没这么迂腐吧？”

“按照你的意思来，总而言之是确保起降频率，你觉得应该持续多长时间为佳？”薛向东问道。

李战说，“凌晨零点。从首长到达到凌晨零点，这段时间保持这样的强度。”

“时间太长了。”薛向东大摇其头。

首长预计上午九时整到达，到凌晨零点这中间有整整十五个小时。按照三分钟一个起落来计算，得飞大概三百多个起落，那就是三百多个架次。意味着101团的所有战机平均每架要飞至少五个起落，这个概念很吓人的。

国际空港一天的进出港航班也不过五六百个！

而且这只是理论上的数据，实际操作起来很有可能更多。起降越频繁出问题的概率就越大，飞行安全如何保障？战斗机可不是客机。从概念设计阶段起，客机是把飞行安全放在第一位的，一直贯穿到最后，而对于军用飞机来说，作战性能才是第一位。

飞两三个起降机务就要对战机进行全面的检修，这是日常的规定。如果是战时，这些就是都可以简化掉的，甚至会简化到你目瞪口呆的地步。比如某架战机出现了一些问题但是不会对作战性能产生很大的影响，那没说的，起飞出去干仗吧。和老步带伤坚持作战一样一样的。

薛向东的担心是有道理的，本意是露脸，如果出个什么险情事故把屁股露出去了，费劲策划这些就失去了本来的意义。

但是李战坚持要这么做，他说道，“团长，光靠前期打败了二师这件事还是不太能够引起上级首长的重视，二师有很多理由可以解释，比如不适应这样的对抗方式，比如初来乍到对地域陌生，等等，虽然从实战的角度看这些理由站不住脚，但毕竟不是实战，上级首长多多少少会认同的。”

“的确如此，况且二师是天之骄子，人家上面有人啊！”薛向东深深感叹了一口。

已经很明显了，他们西部破烂王在绞尽脑汁的要演一出好戏给首长看博得喜爱，像极了长期得不到宠幸的妃子变着花样煲汤想方设法端给皇上喝了希望得到奖赏，就是这样你都有可能换来一个白眼，人家二师呢，嘟嘟嘴想要啥有啥。

李战说，“因此这出戏要么不演，要演就演到极致。普天之下没有哪个飞行团的飞行训练强度比得上咱们，可是首长看不到的。今天就要让首长看到我们的努力，通过极致的展示让首长意识到，一个飞行团是可以迸发出这样的输出的！”