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“那样正好可以跟美国人交流一下,看我们的战机跟美国人的雄猫战机的性能差别,我们现在依旧无法掌握美国人的雄猫战机的性能,对抗就是找出对方的性能的最好的办法。至于击落,我觉得没有这个风险,不论是舰空导弹,还是空空导弹,想要击落三马赫飞行的高空目标,都是相当困难的。而且,我们可以钻空子去,比如,趁着对方的航母正在海上进行补给的时候过去,美国人绝对想不到我们会到太平洋上找他们的麻烦。”

“可是米格-25的航程不够。”康斯坦丁·布尔曼中将说道,从索科洛夫卡基地起飞,能够飞到岛国上空就不错了,还得是直线飞行,这要是到太平洋,只够单程的。

“我们可以进行空中加油。”安德烈说道:“我们的米格-25d战机,随时都能够改装空中加油管。或者,我们转场到萨哈林岛,从那里起飞,加挂5300升的油箱,就足够往返了。”

在苏联,讲究前线航空兵的战机航程不高,而像米格-25这样的截击机又耗油太大,所以,苏联也在孜孜不倦地发展空中加油技术,其实从二战开始就在不断发展了,现在,也已经到了实用阶段,专业伊尔-78空中加油机都开始制造了,而现在,海军航空兵还拥有图-16改装的加油机。而米格-25,也很容易加装个空中加油管,毕竟历史上的米格-25ds,就是加装了空中加油管的改型。

第104章 萨哈林岛

只是,加装空中加油管简单,而空中加油却需要专门的训练才行,513团并没有接受过空中加油的训练,唯一有空中加油的经验,就是安德烈,他也是靠前世的经验。所以,安德烈提的第一个计划,风险很大,而第二个计划,就要保险多了。

前进到萨哈林岛的机场,就要方便多了。

在后世,并没有太多的萨哈林岛的海军基地的信息,一般来看,由于萨哈林岛的地形,决定了萨哈林岛上很难建立起军港来,而在冷战中,也的确没有萨哈林岛的海军基地的任何报道。

不过,虽然没有海军基地,但是修建几个空军基地,还是很容易的,毕竟,对苏维埃来说,萨哈林岛的位置是相当重要的,比如,从这里隔着海峡,就可以飞到对面的北海道上空去!

而且,二战时期,岛国人就已经在这里建立了十几个前线机场,虽然当时起降螺旋桨飞机,只要有个几百米的跑道就行了,现在将跑道拓宽加长,就可以起降喷气战斗机了。

而在整个萨哈林岛,最大的就是卡缅内伊鲁契伊基地,这个基地位于萨哈林岛鞑靼海峡西岸,和岛国北海道眼对眼。上面驻扎的第568海军火箭航空团和第570海军火箭航空团,装备的都是图-16和图-142大型飞机,跑道相当长,足够米格-25起飞。而在历史上,图-142就经常从这里起飞,给岛国添堵。

同时,萨哈林岛还有远东国土防空军的一个防空截击机基地,部署在鄂霍茨克海西岸卡留金基地,这里驻扎着一个米格23战斗机团和一个苏-15t截击机团,他们的任务,就是防守萨哈林岛和勘察加半岛,毕竟对面就是美国人了。

而萨哈林岛上,还有苏联的重要的战略导弹发射阵地,如果真的爆发了核战争,这里将会第一时间地射出苏联的战略导弹,打击邪恶的美国。

典型的苏联的防空作战,就是划分防空区域,各自在各自的区域里执行防空任务,比如513团,重点就是日本海上空,几乎不会参与到萨哈林岛上的军事行动。现在,安德烈的提议,也是很冒险的。

只是……这个计划实在是太诱人了,在冷战期间的七十年代,苏联处于攻势,美国处于守势,尤其是现在美国人刚刚从越南撤军,正是对军队丧失信心的时候,如果现在狠狠地打击一下美国人的自信心,那是相当赏心悦目的一件事!

这个计划,也只能由米格-25来执行,毕竟米格-25是现在整个远东地区最先进的战斗机,在跟美国的对峙中,还没有出过一次差错。