交代完这些，朱琳泽开始着手解决造船的问题。

快船，最好要能逆风行驶，常规的风帆布局肯定是不能同时满足上述的两个条件。

朱琳泽思来想去，也只有一种船符合这种需求，那就是马略卡造船工人在土伦皇家船坞为法国海军建造的三桅纵帆船鲨鱼号，法国人最初建造鲨鱼号目的是为了抵御巴巴拉海盗。

这种船采用的是三面大三角帆，也就是拉丁帆，这种帆也被称作地中海帆。

该船最大航速能够达到1415节，逆风航速也能够达到惊人的7节左右。除了抵御巴巴拉的海盗之外，鲨鱼号也是用于缉私行动，原因无他，跑的快耳。

当然鲨鱼号也有缺点，比如说采用三角帆，不能像常规的帆船那样任意调节想要的航速。鲨鱼号调解航速的方法非常简单粗暴，就三个档位的航速，说白了就是三面三角帆每收起一面就降一档航速。

第二个缺点是这船是比较小的船只，船体强度较为薄弱，最大也只能装载9磅炮，而9磅炮的威力又有限，好在这种船最多能装载30门炮，一定程度上弥补了舰炮口径小，破坏力和杀伤力不足的问题。

朱琳泽没打算用这种小船打荷兰人和西班牙人的大船，郑芝龙的水师也是以小船为主，大船虽然也有，但郑芝龙火力最猛的大船也才只能装三十六门炮，船只的强度也无法和西班牙人以及荷兰

人的船相提并论。

朱琳泽不奢望他的船匠能够一比一复制出鲨鱼号，哪怕是能山寨出六七分，也够用了。

他绞尽脑汁，认真地用鹅毛笔，在图纸上还原出鲨鱼号的草图。

当然有这草图还是不够的，他找来林松和孟凡，亲自动手，也不知经历了多少次失败，废寝忘食，花了十几天的时间，终于拼凑出一艘比较像样的模型。

随即又让几个木匠制作了一个鼓风机，挖了一个小池塘，给这艘模型上了帆在小池塘上实验。

当看到这种三桅纵帆船逆风行驶速度也很快的时候，激动的像小孩子一样鼓掌称快。

男人的快乐就是如此的简单。

“王爷天纵奇才，小的造了大半辈子的船，也是头一回见无论顺风还是逆风都行驶甚速之船。”孟凡队朱琳泽的成果也表示心悦诚服。

这种三桅纵帆船，虽然使用的也是软三角帆，但是只有三面大帆需要操控，操纵十分简单，学习成本不高，所需要的水手也不多，可以节省不少的人手专心负责操炮。

这是后人的成果，朱琳泽只是捡了个便宜，当然是天纵奇才了。

不过这种话听一听也就过去了，朱琳泽也没太放在心上。

“孟匠头，你说你大船造不了，这小船你可造得？”朱琳泽询问孟凡道。

图纸有了，模型也一起手把手做出来了，这种船结构简单，风帆也不复杂，制造的门槛和要求并不高的。这些船匠都是龙江船厂的优秀船匠，祖上可都是造过远洋宝船的，要是这玩意儿都造不出来，未免也太丢祖宗的脸了。