第九百三十七章 两种较量

大国军舰 华东之雄 5323 字 4个月前

“什么俗语?”

“放屁脱裤子,本来直接就能用,非得绕一个大圈子。”

这么严肃认真的节目说出这样一句话来,有些太低俗,但是,王工对这句话却非常认同。

“您这个比喻很贴切,说起氢能源来,所有人都会觉得是高大上的,实际上,它的本质还是电动汽车。”王工继续说道:“没有专门的氢能源使用的内燃机,氢气还是要进入到燃料电池里,转变成电能,然后再驱动电动机,带动车辆前进,这样绕了一个大圈子,哪里有我们的电池驱动电动汽车更加直接。”

氢气是可以直接燃烧的,但是这东西燃烧起来太危险了。汽油车就会经常有漏油等问题,要是氢气内燃机漏气,那后果可想而知。就算是有氢气内燃机,也是混入一部分汽油一起燃烧,这样还安全一些。

所以,氢气还得进入燃料电池,转变成为电力,放屁脱裤子就更形象了。

“燃料电池更可怕的是需要使用贵金属,比如说如铂,钯等材料来作为燃料电池阴阳极催化剂中的关键材料,只有这种材料才能促进燃料和氧气的反应,从而让电池功率增加,我们知道,目前某田研发出来的最先进的燃料电池,功率只有25千瓦,但是这种汽车的价格却达到了1亿日元,折合我们人民币是650万,这个数字把我给震惊到了。我们电动汽车再先进,价格也没有超过一百万。而且,这种材料还有一个缺陷,就是使用纯氧的时候效果很好,但是使用空气的话,容易被空气中的稀薄气体污染,用我们的行话说就是铂中毒,这种情况下,需要重新更换,价格更是惊人。而且,目前已经发现的铂储量,最多只够造一百万辆氢能源汽车的燃料电池,之后就会枯竭。”

“该死的,污蔑,全部都是污蔑!”章郎无比愤怒:“我们的燃料电池没有这么不堪,我们会研究出来替代品!”

这些分析,字字诛心,全部都是对着他们的缺点来的,章郎怎么能不恼火。

他们该怎么反驳?电动汽车也有起火风险,但是不会像氢能源这样爆炸,电动汽车的电池昂贵,但是不会铂中毒,不用经常更换,东方人这些话,全部打在了他们的软肋上。

“从概念上说,氢能源很美好,但是只要分析一下,就知道氢能源有多鸡肋。”张忠总结道:“相比之下,还是我们的电动汽车更有前途。”

“那是当然,现在对我们的质疑主要还是电池,一方面,我们会继续开发全新的电池,另一方面,我们会研发全新的技术,让我们的电动汽车放弃电池。”

电动汽车不用电池?那用什么?

章郎和盐见正直都很惊讶。

“以后,等到我们的无线充电技术成熟,我们国内的所有公路网都会铺设成为无线充电的,我们的电动汽车行驶在上面,可以一边行驶一边充电,甚至不用充电,直接用上面的电力来开动,就和我们的铁路机车一样。”

两人瞪大了眼珠子。

开什么玩笑,无线充电?

不需要电缆的牵绊,是很多人的梦想,很多设备容易实现,比如说无线键盘和鼠标,也有很多不容易实现,比如说大功率无线充电!

小功率的无线充电会有百分之二十左右的损耗,这好像不算什么,但是这是设备直接放在充电板上,如果大功率的无线充电,还是铺设在道路上的,那很多能量都会浪费掉,真正用上的电能恐怕会不超过百分之十,其他的都浪费掉了!

这得多奢侈的方式?

地主家都不敢这么玩啊。

“五年之内,我们就会铺设全世界第一条无线充电的道路,十年之内,我们会让大部分城市覆盖这种道路,以后的时代必然是属于电动汽车的,我们有这个信心!”

“五年,十年?东方人分明就是在吹牛!”

“东方人有他们的本事啊。”盐见正直突然脸色难看起来:“东方人的航母使用了电磁弹射和电磁阻拦,现在正在频频测试,效果很好,就连美国都没有掌握的技术,他们都能轻轻松松地使用,现在,他们把这些技术移植到电动汽车上,也是很容易的。”

“哼,东方人就算是再怎么有钱,也改变不了政治格局,西方还是会欢迎我们的氢能源汽车的,对了,在欧洲建设第一个加氢站的任务完成了吗?”

他们已经获得了西方世界的支持,他们正在踌躇满志地在欧洲建设第一个加氢站,毕竟,先有加氢站,才能有氢能源汽车去测试,否则车子运输过去了,怎么加燃料?只能静态展示,绝对会成为笑话。

“原本打算在德国开设,但是遭到了他们的强烈反对。”

德国人当然不愿意了,德国是什么?那可是世界汽车的发源地啊!奔驰宝马奥迪,全部都是德国的,下有大众上有保时捷,要什么车有什么车,丰田不断蚕食欧洲市场,已经让他们非常恼火了,现在居然还要跑去德国开设加氢站?

没有人会欢迎的。

章郎点头,对这点表示理解:“那其他国家呢?”

“我们最后在瑞典找到了一个场地,可以把加氢站设在瑞典,那边是最重视环保的。”

瑞典?章郎皱了皱眉头,那里可是世界上最北边的国家,气温合适吗?从那边去欧洲其他国家,还得坐船啊。

“瑞典有着强烈的环保爱好,他们对我们的加氢站很支持,认为我们的氢能源是环保的,我们只要在瑞典站稳脚跟,就可以慢慢地扩展到整个欧洲。”盐见正直说道。

章郎点头,现在他们也没有别的办法了,寻找一个突破口不容易啊。

“那就立刻去建设,把我们的第一批氢能源汽车带十辆过去,送给他们的政府首脑和环保人士。”章郎说道:“这有助于我们的氢能源汽车在欧洲的发展。”