由于是双方合作的产品，所以从研发开始，就有老巴的人员参与，至于现在，帕克要来驾驶，也是提前有了准备的，他知道怎么把坦克开出去，所以是不会出丑的。

坦克驾驶舱口已经移到了车体中央，这个已经是目前的潮流了，一机厂在修改的时候很方便，几乎就是直接把正是测试的三代坦克的驾驶舱给搬过来了，反正用的都是一样的传动系统，所以操作也是完全一模一样。

转向盘，油门刹车自动档杆，几乎都是和三代坦克一模一样的。

只是，当转移到中央之后，头顶就是炮管，空间狭小，如果没有练过杂技的人，还真不容易轻松地钻进去，帕克也是扶着炮管，扭曲了几下身体，才算是进去了，脸上略显尴尬。

“这是我们第一次下线，等到以后试车的时候，每次停车，炮管向右扭三十度，就方便了。”秦振华一句话打消了对方的顾虑。

这种进出是不方便，但是解决也很简单，以后这种坦克部队停车的时候，炮管不是齐刷刷地向着正前方，而是向右转三十度，这样就把舱盖上方的空间让出来了。

听到这话，帕克满意地点点头，他的小小的顾虑，就这样烟消云散了。

接下来，点火！

帕克的手指按动在启动按钮的位置，电动马达的励磁声滋滋滋地传来，尾部铿锵有力的油泵声，也跟着哒哒哒地响了起来，几秒钟之后，坦克就震动起来了。

一次启动成功！

别看是一千两百马力的发动机，启动和一台普通的一两百马力的汽车发动机没什么区别，都很轻松地就完成了启动了任务。