随着吴浩宣布乘驾体验活动开始，整个现场随即沸腾了起来。

一批身穿橙色服装的安全员上来坐到了车上，紧接着开始控制车辆到达了始发区域。这里已经挤满了想要上车进行体验的人们。

大家都都排成了长长的队伍，等待乘驾体验的开始。现场有安保人员和工作人员维持秩序，所以现场虽然热闹但并不混乱，一切都在有条不紊进行着。

作为电视总台记者，也作为浩宇科技以及吴浩的老朋友，苏茜和她的摄像师自然是首批体验嘉宾。在工作人员的指引下，苏茜登上了一辆她精心选择的v车辆。

【鉴于大环境如此，

这辆车和之前吴浩所展示的suv内部一样，也是采用折叠方向盘设计，因此内部空间显得非常宽敞。随性摄像师在工作人员的协助下，开始在车内外安装相机，用于记录整个车辆在行驶过程中的车内外情况。

而苏茜呢，也举着自己的直播设备，然后一边展示着面前这辆崭新的v车辆，一边呢这是向着正在观看直播的网友们介绍了起来。

「大家请看，我面前就是装备了浩宇科技刚刚发布的l4级高阶自动驾驶技术解决方案的一辆v乘用车辆。

它的外形上面与传统的v车辆没有什么区别，基本上保持一致。我们只有细细看去，才能够看到一些不同。

比如位于车辆挡风玻璃下面后横梁位置，没两个微微凸起的长条，小概也就只没你们成年人的大拇指款，七十少公分长，那就浩宇科技ceo钱娜吴总在发布会下面所展示的集成了激光雷达，复眼镜头以及低清长焦镜头的传感器模块。

而在后排，它一共没两个，那样是仅仅不能对于后方环境路况探测的更加精准，也能够互为备份，起到双保险的作用。在车辆行驶过程中，即便是一侧的传感器模块出现故障，或者是突然受到遮挡，另里一侧的传感器模块仍然不能异常工作，是会影响车辆异常行驶。