这个图纸，看上去还是非常威武霸气的，有棱有角的车头，看上去威武壮观，同时，也可以看出结构来，这是一种长头卡车。

“是的，我们经过了反复研究，还是觉得长头卡车更加适合我们。”孙明远说道：“民用车辆已经开始进入平头时代了，但是，对于军车来说，提供足够的碰撞保护，还是很有必要的，而且，这样也方便降低整车的高度，不过，这和普通的长头卡车不同，您可以看看比例，这个车头是没法容纳下全部的发动机和变速箱的，还有一部分动力单元，是进入到驾驶室内部的，它应该算半长头的结构。”

半长头，既有长头车的优势，又可以节省整车的长度，算是比较完美的解决方案了，此时，听到了孙明远这样说，秦振华仔细一看，果然发现车头虽然伸出来一段，但是并不是很长，看来，在设计上还是用心的。

“这个传动轴，看起来有些特别，怎么有两根传动轴？”秦振华问道。

拿起新的一章设计图纸来，就是结构图了，当看到底盘上的两根传动轴的时候，秦振华不由得问了起来，这根本就是不合常规的啊。

“是的，有两根传动轴，我们采用的是不同的动力传动路线。”孙明远说道：“一般的全轮驱动的车辆，发动机的动力出来之后，经过了变速箱，跟着就是分动器，通过分动器，把动力同时传递到前面和后面，但是，我们的不是这样的，我们的动力，经过了发动机，变速箱之后，直接传递到后桥，然后再传递到前桥。”

分动器，安排到了后轮的部位，这的确是有些古怪的，秦振华问道：“这样做的好处是什么？”

“好处就是，我们减少了一个分动器。”孙明远说道：“简化了结构，这个设计，是从日产gtr上得到的思路，这样设计，还可以让扭矩的传递更加合理。”

“好处就是，这套动力系统，可以不经过任何的改动，就直接用到民用车辆上去，毕竟军车的订单不够，这样设计出来的动力系统，可以匹配更多的车辆。”王二柱在一旁补充道。

听到了他的话，孙明远笑了笑，这个理由，不好意思说出来啊。没想到，一机厂的这些人，实在是太厉害了，一眼就能看出来，他们设计的主要目的，其实还是为了民用的。

第1899章 智能化

民用汽车很少需要全轮驱动的，只要后轮驱动就可以了，毕竟，驱动轮越多，那就越费油啊！所以，普通的货车，动力几乎都是类似的，发动机纵置，后面跟着变速箱，变速箱的后面就是传动轴，将动力传递到后轮就可以了，根本就没有向前传递动力的需要。

如果要是按照普通的全驱车那样，在变速箱的后面，直接集成进去分动器，把动力传递到前面去，这样一来，那想要改民用车辆，就不容易了。

以军车的标准来打造民用车辆，也是一个发展潮流了，在很多专业的领域里，还是很吃香的，再说了，这套动力链，肯定是非常优秀的，如果要是不能用到民用上去，仅仅军用，那就实在是太可惜了。

在这种思路下，他们决定搞这种特殊的全轮驱动方案，在后桥接出来传动轴，将动力再传递到前面去，当然了，这样做也是有着机械方面的好处的，可以让后轮首先获得动力，对于卡车来说，后轮主要承受车辆的重量，在这里传递动力，那也是非常合适的了。

看着这张结构图，秦振华也算是大开眼界了，在中卡方面，秦振华涉猎不多，这样搞，也是第一次见到，处处充满了新鲜感。