他此时，就站在一辆坦克的旁边，这辆坦克有五对负重轮，半球形的乌龟壳一样的炮塔，只要一看，就很容易把它归结到t-55系列的坦克里面去，就连秦振华，都是亲口说出来了t-55的这个名字。

但是，实际上，秦振华看第一眼，就能够认出来了，这不是t-55，而是苏联人的战后第二代坦克，t-62！

说起这款坦克的诞生来，也是让人唏嘘的。

1958年，苏联搞出来了t-12型牵引式100毫米滑膛反坦克炮，火炮的性能不错，毕竟已经开始向滑膛炮过度了，高层都很满意，但是，坦克设计师们不满意，毕竟，口径太小了，100毫米，能干什么？

在当时，卡尔采夫是据理力争，终于让高层收回了决定，做了一个妥协：不研制装备t-12型火炮的坦克，而是在t-12火炮基础上研制适合坦克装备的新型滑膛炮。

卡尔采夫抓住了机会，对自己手头的“165工程”方案进行修改，搞出来了166工程，其中的核心，就是用115毫米的滑膛炮来替换100毫米的线膛炮，依旧以t-55坦克的底盘为主，加上“140工程”的炮塔，就这样，揉搓出来了一款坦克。

说起卡尔采夫来，一般人都会把他和t-72联系起来，反而把t-62的光芒给掩盖了。

一年之后，166工程的样车已经被造出来了，毕竟就是新瓶装旧酒，快速的很，所以，“166工程”被正式定型为t-62主战坦克，开始投产。

不过呢，其中也是有很多的问题的，这个166工程，实际上，在高层的眼里看来，不过是一个过渡产品，对他们来说，更加期待的是哈尔科夫的432工程，也就是t-64坦克的原型。

为了帮助t-64坦克，相关部门一直都在拖延审核和批准t-62坦克批量生产的技术结构文件，这样，可以给t-64坦克争取时间。

但是，就在这个时候，出了一个大麻烦，他们获得了一辆60a1坦克，这辆坦克，装备了西方的标准105毫米坦克炮，苏联人把这个坦克炮测试了一下，结果发现威力强大！

这个时候，终于拖不下去了，t-64依旧在难产之中，而t-62坦克已经处于随时都可以投产的阶段了，当时的陆军总司令把坦克兵元帅骂了个狗血喷头，到底用什么坦克来对付60？

于是，以前的拖延就被迅速终结了，下塔吉尔开始用火的速度来制造t-62坦克，到了1961年，首批的t-62坦克，就已经定型装备部队了。

不过，t-62坦克毕竟是利用t-55的底盘加上115毫米坦克炮组成的一个临时品而已，在苏联坦克兵的心里，这只是一个过渡的型号，他们期待的是真正的三代坦克t-64。

结果，t-64坦克屡次跳票，自动装弹机不成熟，而发动机也是故障频频，于是，原本计划中仅仅是一个过渡型号的t-62坦克，不得不持续生产。