但是，在现在，双排转向轮的车辆，还是没有见过的，至少在国内的大地上，一辆都没有。

而现在，想要搞大八轮，前面两排都得是转向轮，这个技术，看起来很简单，实际上却是有很大的难度的。

前面两排转向轮，就得增加转向拉杆，带动两组车轮转向，那么，也就对方向机提出了更高的要求。

毕竟，重卡的转向机，都是带液压助力的，否则靠着人的胳膊根本就推不动那粗大的轮胎转向，而现在，步兵战车的零部件，是从重卡演变过去的，这也包括转向机，用的就是重卡的转向机。

以前带动一排轮，是没有问题的，现在带动两排轮，那需要的转向力矩就会大很多了。

既然你们人为地多了一排轮，那咱们就在这里说道说道好了。

“我们分析过了，增加一排转向轮，需要的转向力矩，至少要大百分之八十才行，而对于军车来说，要增加冗余度，最好要大百分之一百二十，也就意味着给转向提供助力的系统，要更加的强化才行，目前在我们的配件市场上，貌似没有任何一款能够达到这个要求。”秦振华郑重地问道：“贵方的这辆车，在试车的时候，出现过转向困难的情况吗？”

“当然，当然没有！”听到这话，刘天德只感觉到后背发凉，他们还真是忽略了这个问题，只认为增加两个拉杆上去就够了，现在，对方这样一说，里面还真是会有问题的。

但是，这又如何？有问题，解决就是了，在这个时候，绝对是不能认输的。如果承认己方的设计上根本就没有考虑这一点，岂不是说己方很不成熟吗？

上级是不会要不成熟的方案的，万一在阅兵的时候趴窝了，那还了得！

不过，对方毕竟给提了个醒，回去之后，己方再改进一下，不就行了？

“哦，那就好。”秦振华点头说道：“我们在预研之中，认为想要转向容易，不仅仅是在转向轮上下功夫，连后面的驱动轮，也得有一定的配合才行。”

“驱动轮？”

“是啊，驱动轮最好可以主动差速，改变两边的转速，配合前面的车轮转向，否则的话，两边都是轱辘，想要拐弯，没那么容易的。”

主动差速？这就意味着不同的技术路线啊！此时的刘天德已经是一头雾水了，难道这个技术问题，真的有这么严重吗？